中
12月10日，几内亚法塔拉河“科卡亚中铝港”，满载优质矿石的铲运车整装待发，运输皮带在电机的轰鸣中欢快的运转，大型航道疏浚船在进行最后的清淤和水位检查……经严格查验，码头在最低水位满足驳船满载及拖轮最低潮时靠驳水深4m的要求；码头堆存矿石5.5万吨，两台皮带输送装船机安装调试就位，达到装船所需全部条件，按期实现了“12.10”具备装船条件的考核要求。
12月15日，中铝几内亚博法项目合作单位——中远海运益丰船务公司的“益驳301”货驳在“益拖101”和“益拖102”拖轮的拖带下，缓缓靠近“科卡亚中铝港”。随着博法项目负责人杜小明一声令下，现场整装待发的铲运车迅速运转，一吨吨优质矿石随着皮带系统转运至驳船上，标志着博法项目首艘运输矿石货轮回国工作正式启动。
中铝几内亚博法项目自2019年9月1日进行试生产以来，在首采区采场完成清表50万平方米，剥离覆盖层14余万方，形成备采矿量1800余万吨；自10月6日正式采矿以来，已实现采矿35万吨，预计年内完成采矿60万吨。同时，博法项目工程建设全面进入攻坚和收尾阶段，工程进度、建设质量和安全管理始终处于可控、在控状态，项目将于2020年第一季度全面建成投产。
